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上海地鐵相關案例
點擊次數(shù):2771 更新時間:2021-07-01



 

上海地鐵11號線路大致呈“西北—東南”走向,途經(jīng)上海市浦東新區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、普陀區(qū)、嘉定區(qū)和江蘇昆山,總長約82.4公里,該線現(xiàn)有車站38座,其中換乘車站8座。采取主線和支線兩條線路,主線自嘉定北站至迪士尼站,支線由花橋站至迪士尼站,在嘉定新城站并線。三期自羅山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日開通,迪士尼站于2016年4月26日開通試運營。

11號線選用了江蘇斯菲爾電氣股份有限公司PD19系列多功能電力儀表,該系列儀表適用于軌道交通、工礦企業(yè)、公共設施和智能大廈等配用電場合的電力監(jiān)控、能耗考核,是具有高精度、高可靠性、高性價比的智能配電儀表產(chǎn)品。

功能特點

 

準確度等級

有功電能0.5S級、無功電能2級

 

基波電量測量

三相基波電壓、三相基波電流、分相及總基波有功功率、分相及總基波無功功率、分相及總基波視在功率、基波功率因數(shù)

 

電能質(zhì)量監(jiān)測

總諧波畸變率、2~15次諧波含有率、序分量、相位、不平衡度、平均值、電壓波峰系數(shù)、電流K系數(shù)

 

輸入輸出

電能輸出脈沖、RS485通信接口、開關量輸入、繼電器輸出和模擬量輸出

 

全電量測量

三相電壓、三相電流、分相及總有功功率、分相及總無功功率、分相及總視在功率、分相及總功率因數(shù)、頻率、需量

 

電能計量

雙向有功/無功電能、四象限無功電能、視在電能、復費率電能 (可選)

 

數(shù)據(jù)記錄

需量記錄、最大/最小值記錄

 

儀表網(wǎng)

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